你要哪個?京急巴士成員募集!

2025年4月24日

更容易工作!〜京急巴士將繼續廣泛招募人力資源〜

在我們公司，我們審查了我們的工作方式，伴隨著2024財年實施的公車司機改進標準公告的修訂 (通用名稱:2024問題)，以及2023財年實施的招聘推廣“Good Shigoto Band Project”雖然我們廣泛確保人力資源，但我們還沒有解決公車司機短缺的問題。負責巴士整備的整備人員、負責羽田機場前臺業務的旅客服務人員也持續不足。

這次，為了進一步強化錄用，在提高以駕駛員為首的各職種的起薪金額和在編職員的基數的同時，對工資制度進行重新評估，在實施目前正在實施的強化錄用措施的同時，繼續進行廣泛募集人才的促銷活動。

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1.提高起薪額 (2025年3月16日實施)

提高了以司機為首的各職業的起薪。

2.在職員工基數增加 (2025年3月16日實施)

包括定期加薪在內，平均加薪18,000日元。

3.重新評估工資制度 (2025年3月16日實施)

到目前為止，定期加薪在55歲時逐漸增加，並且在達到59歲後停止，但由於目前的係統審查，加薪一直持續到59歲，從60歲開始逐漸增加，達到61歲後停止，通過將主要的定期加薪提高4歲，作為第二職業，加入我們公司的人成為一個安全的係統。

4.退休年齡的提高 (實施中)

本公司的退休年齡以前是62歲，從去年開始階段性地延長，1964 (昭和39) 年以後出生年月者可以作為職員活躍到65歲。退休後也可以作為合同員工繼續工作。

5.目前正在實施的招聘強化措施

(1)駕駛員培訓制度(2025年6月實施考試以後，對象年齡擴大!※)

只要滿足大型二類駕照取得條件的人，誰都可以應聘。

AT限定駕照也可以報考，取得大型二類駕照所需的費用由本公司全額支援，在汽車學校就讀期間也會支付日薪。

進入公司後，在本公司的研修・教育中心學習兩個月，在分配營業所學習兩個月，共計實施4個月左右的講習，直到獨立為止都會進行細衹的指導。

在調整工資制度的同時，為了回應「即使年齡再大一點也想挑戰駕駛員!」的呼聲，2025年6月實施的錄用考試以後，將擴大駕駛員培訓制度的對象年齡。退休年齡也延長到65歲，所以即使49歲進入公司，也可以工作16年，作為第二職業可以充分發揮作用!

(2)搬家支援金制度 (※)

在進入本公司或分配到營業所時，對涉及搬遷到對象地區的人員提供以下金額的支援。

50萬日元~65萬日元 (根據遷居地的都道府縣而定)

(3)公司說明會的實施

每月2次左右，以平日夜間為中心在本公司巴士營業所舉辦公司說明會。

在下班後也能順路去的時間舉辦，為了讓人容易想象駕駛員初次登場，在實際的營業所實施。

(4)駕駛體驗會的實施

原則上，作為限定於在本公司的公司說明會或招聘活動等中與本公司接觸的人的活動，每月實施。

一般只要持有一種駕照就可以參加，除了可以了解駕駛操作和本公司職員的聲音和氛圍等之外，還可以體驗實際講習的一部分。

(※) 使用任何措施都有一定的條件。詳情請咨詢。

6.創造易於工作的工作環境

(1)休假制度的充實

除了法定的年度帶薪休假，本公司還提供獨自的帶薪休假。

• 帶薪休假

對在營業所工作的職員給予追加帶薪休假，期間內沒有取得的情況下進行購買。

• 保留的PTO

將期間內未獲得的年休假轉換為本公司自己的保留帶薪休假 (有使用標準等)

(2)資格取得獎勵金制度 (全體職員)

自己取得業務所需的資格後，會根據其資格支付獎金。

(3)資格取得支援制度 (僅限維修人員)

以全額公司負擔的方式支援汽車修理師資格的取得。

(4)制定顧客騷擾基本方針

基於“京急集團顧客騷擾應對政策”，於2025年2月制定了“京濱急行巴士集團顧客騷擾的基本方針”。

(5)各種福利制度 (加入京濱急行巴士共濟組合、京急集團共濟組合)

包括家人在內的醫療費補助，而且享受休閒時可以使用的住宿費補助和餐廳等可以打折使用。

(6)修改制服等的一部分

• 關於駕駛員的制帽，廢除了全年佩戴。
• 允許佩戴太陽鏡 (僅限駕駛員·有一定標準) 。

7.要執行的促銷

(1)在京急線車輛內張貼廣告

(2)在本公司普通路線巴士上張貼

實施日期:2025年4月25日 (星期五)起

【設計方案】

　

(3)夜間說明會的實施

今後的舉辦預定在5月8日 (星期四)衣笠營業所、5月22日 (星期四)大森營業所舉辦。

有關詳細資料，請參閱此處。

(4)駕駛體驗會的實施

隨著本次促銷活動的舉行，我們希望更多的人參加，下次將於5月10日 (星期六)在培訓和教育中心舉行。只要持有普通駕照就可以參加!

有關詳細資料，請參閱此處。

8.關於本公司工作便利性的各種指標